Camion électrique

PIONNIER DE L’UTILISATION DE CAMIONS ÉLECTRIQUES

L’entreprise Feldschlösschen fait un nouveau pas décisif vers une logistique neutre en CO2: elle utilise 20 nouveaux camions électriques de 26 tonnes pour la distribution de ses bières et boissons dans toute la Suisse.

ZÉRO ÉMISSION JUSQU’AU POINT LE PLUS AU SUD DE LA SUISSE

Feldschlösschen a l’ambition de livrer de la bière et des boissons dans le respect de l’environnement. Dotés de la plus grande flotte de camions électriques de Suisse, nous livrons depuis août 2021 encore plus de clients de la restauration avec un bilan CO2 neutre.

Les 20 nouveaux véhicules seront utilisés sur 12 sites logistiques pour la distribution fine. Comme à Taverne au Tessin. Silencieux et écologique, notre camion de 26 tonnes part de la commune pour approvisionner les bars, restaurants et hôtels des vallées les plus reculées du sud du canton en bière et en boissons. On y a battu un record d’autonomie: avec une seule charge, le camion électrique a parcouru 215 km pour une autonomie maximale prévue de 200 km. C’est le premier camion entièrement électrique enregistré au Tessin. Il n’est donc pas étonnant qu’il suscite l’intérêt de la population. Souvent, des passants ou des touristes souhaitent prendre une photo avec le camion ou interrogent les chauffeurs à propos du véhicule.

«Nous sommes fiers de pouvoir livrer nos clients ici, au Tessin, avec un bilan CO2 neutre grâce à notre nouveau camion électrique. Ce véhicule fait les joies des chauffeurs et des clients. Il accélère bien, ne fait pas de bruit et n’émet pas de gaz d’échappement.»

Paola Giamboni, Cheffe d’équipe du site logistique de Taverne Feldschlösschen

Le premier camion électrique de 18 tonnes de fabrication suisse

L’entreprise Feldschlösschen utilise depuis 2013 le premier camion électrique de 18 tonnes de fabrication suisse, pour fournir ses clients des secteurs de la restauration et du commerce de détail. Conçu et réalisé par l'entreprise suisse E-Force One AG, ce camion, avec une structure de chargement et une charge utile de 10 tonnes, représente un tournant dans le transport de marchandises. Feldschlösschen a pour objectif déclaré de parvenir à une distribution de biens de consommation durable et au bilan CO2 neutre.

Étude de l’ETH de Zurich

En août 2014, sur mandat de l’entreprise Feldschlösschen, l’ETH de Zurich a mené une étude comparative entre le premier camion de 18 tonnes électrique de Suisse et un camion de 18 tonnes diesel. L’étude prouve notamment que l’efficacité énergétique du camion électrique est jusqu’à cinq fois supérieure à celle du diesel dans la circulation urbaine. Elle démontre également les avantages économiques et écologiques de ce mode de transport.

Prix climatique Zurich

Lors de la remise du Prix climatique Zurich 2014 le 26 novembre 2014, l'entreprise Feldschlösschen a occupé la deuxième marche du podium dans la Umwelt Arena de Spreitenbach. Avec Coop et E-FORCE ONE AG, Feldschlösschen a remporté le deuxième prix en raison de l'utilisation du premier camion électrique de 18 tonnes de Suisse pour la distribution de bière et de boissons.